Buenas Noticias:
El Segundo Piso NO VA… vamos ahora por un proyecto que diga SI al #DerechoALaCiudad y SI al #DerechoAlaMovilidad
“Toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad”,
Art. 4 de la Constitución Política de México (DOF 18-12-2020)
En días pasados, autoridades del Gobierno del Estado de Querétaro hicieron diversas declaraciones ante la prensa asegurando que el Segundo Piso propuesto hace algunas semanas no se llevará a cabo.
La noticia sin duda llena de alegría a varios sectores de la población que durante los días pasados estuvieron manifestando de diversas formas su oposición a la obra.
Desde la academia, el sector de la construcción, el activismo, y las redes sociales, se escucharon diversos llamamientos que coincidieron en la necesidad de proyectos urbanos que vayan acorde a la Pirámide de la Movilidad.
El primer indicio hacia un proyecto alternativo se nos ofreció en la convocatoria al Foro organizado en el Colegio de Ingenieros, y cuyo tema giraría en torno a un proyecto de #RegeneraciónUrbana en 5 de Febrero.
Las mesas de trabajo en las que hubo nutrida presencia de varios activistas de diversos colectivos, iniciaron con la misma premisa: el Segundo Piso No VA, posicionamiento que fue respaldado por la mayoría de los participantes.
Las diferentes voces también encontraron eco en cuanto a la necesidad de priorizar la Pirámide de la Movilidad en cualquier propuesta alternativa para solucionar el problema de la Movilidad que impera en la zona aledaña de 5 de Febrero; así mismo, la mayoría coincidieron en la necesidad de intervenir la vialidad para atender un tema que se considera urgente.
Las autoridades han anunciado que un nuevo proyecto se desarrollará en las próximas semanas, es decir, a principios del próximo año, conoceremos el proyecto alternativo al Segundo Piso en 5 de Febrero.
En este sentido, hacemos un llamamiento para que las autoridades del estado, encabezadas por el Gobernador Mauricio Kuri, se aseguren de que ese proyecto vaya acorde a los principios del derecho mexicano e internacional en lo relativo a Movilidad y Medio Ambiente.
Por ello insistimos en que el proyecto alternativo que se proponga para solucionar los problemas de movilidad en 5 de Febrero cumpla con:
1. Los compromisos vinculantes adquiridos por nuestro país en materia de movilidad que inciden en el mejoramiento del medio ambiente a nivel internacional como:
-Protocolo adicional a la convención Americana sobre derechos humanos (1988)
– Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC)
– Acuerdo de París
– Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad (CDPcD)
– Acuerdo Regional sobre el Acceso a la Información
– Acuerdo de Escazú
– Agenda 2030
– Nueva Agenda Urbana (NAU)
2. Los compromisos no vinculantes, pero rectores de las políticas y acciones publicas de los gobiernos estatales y locales tales como:
– Declaración de los Derechos Humanos de 1948
– Declaración de Rio sobre el Ambiente y el Desarrollo de 1992
– Carta Mundial por el Derecho a la Ciudad
– Declaración Universal de los Derechos Humanos Emergentes
– Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020
Así mismo insistimos en que para cuidar la movilidad de las personas y ser verdaderamente incluyentes, se deberá asegurar que la obra no se enfoque únicamente a mejorar la movilidad sino que su realización no deteriore el medio ambiente, es más, debería ayudar a mejorar la calidad ambiental y fomentar la inclusión en la zona.
También insistimos en evitar obras que incentiven llenar de autos nuestras calles pues consideramos que no contribuye a crear un ambiente sano social, equitativo y sostenible.
Así mismo, invitamos a las autoridades a considerar en el nuevo proyecto para 5 de Febrero:
• invertir en transporte masivo,
• bajar la velocidad de los autos a 50 km/hr en el caso de vialidades primarias,
• implementar políticas de uso de suelo que desalienten el crecimiento descontrolado,
• implementar ciclovías,
• conectar barrios mediante infraestructura verde,
• construir banquetas,
• Iluminar áreas públicas,
• crear cruces seguros en esas difíciles zonas para peatones y usuarios del transporte.
Creemos que estas acciones fomentan la cercanía, la convivencia y la seguridad, al priorizar la pirámide de movilidad sostenible, reducir el número de autos, e incentivar opciones de movilidad sostenible como caminar, trasladarse en bici y tomar transporte público, gracias a la comodidad y seguridad en la infraestructura.
Como ciudadanos solicitamos que las autoridades del Estado de Querétaro opten por instaurar el derecho de la mayoría en Querétaro, que es el de una mejor salud y una mejor movilidad para las personas, no para los autos.
Santiago de Querétaro a 24 de noviembre, 2021.